EIN INSTRUMENT, MEHRERE LÖSUNGEN
FG Technology EOBD2 ist ein innovativer Motor-, Automatikgetriebe- und AdBlue-ECU-Programmierer, entwickelt für Chiptuning-Profis und für diejenigen, die dieser Welt näher kommen wollen.
Unser Tool ist das einzige, das mit einem einzigen Gerät über Diagnosesteckdose, Bench, im Bootmodus und Bdm-Jtag lesen und schreiben kann. Dies verhilft Mechatronikern zu einer komfortablen und leistungsstarken Lösung, mit der sie auch im Gelände sicher und schnell agieren können.
EOBD2 unterstützt Autos, Motorräder, Lastwagen, Traktoren und Boote.
Die Software ist in 17 Sprachen verfügbar: Italienisch, Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Polnisch, Portugiesisch, Tschechisch, Rumänisch, Serbisch, Türkisch, Ungarisch, Russisch, Bulgarisch, Chinesisch, Japanisch und Koreanisch.
Sie können EOBD2 exklusiv in unserer Werkstatt kaufen und updaten. (Aktuelle Version: FW80)
Unser Tool ist in 2 Versionen erhältlich:
EOBD2 Master
Die EOBD2 Master-Version ist für diejenigen geeignet, die die vollständige Kontrolle über die Neuprogrammierung des Steuergeräts haben möchten. Sie haben die Möglichkeit, einfache und komplexe Operationen im Prozessor des Steuergeräts ohne Einschränkung auszuführen.
Nach dem Lesen der Dateien ist es möglich, sie mit der Winmap-Software oder alternativ mit einer anderen Editor-Software zu ändern und die vom Kunden gewünschten erforderlichen Operationen auszuführen.
Die Größe der von EOBD2 gelesenen Dateien ist kompatibel, um von externer Editor-Software geändert zu werden.
EOBD2 Slave
Die EOBD2-Slave-Version ist für diejenigen geeignet, die in die Welt des Chiptuning einsteigen möchten, aber noch nicht über die erforderlichen Fähigkeiten oder Erfahrungen verfügen, um die Dateien selbstständig zu ändern, daher basieren sie auf Mapping-Dateien, die vom Master erstellt wurden.
Nachdem Sie die Datei mit EOBD2 gelesen haben, genügt es, sie an Ihren Master zu senden, der sie mit den gewählten Änderungen an Sie zurücksendet. Abschließend schreiben Sie einfach die Datei in das Steuergerät, um den Vorgang abzuschließen.
Es ist möglich, das Instrument bei Bedarf von Slave zu Master umzuwandeln.
KIT EOBD2
Unser Bausatz besteht aus:
1. EOBD2 Schnittstelle
2. ’standard‘ Adapter
3. Bench Ultra
4. OBD Kabel
5. Volvo/Renault Truck Adapter
6. Tricore Kabel
7. Renesas Kabel
8. Toyota Flacher Regenbogen
9. Flacher Regenbogen
10. BDM Flacher
11. BDM Bosch Stromversorgungskabel
12. BDM Adapters
13. Pin strip vari
14. 12V Netzteil
15. USB Kabel
NEU BENCH ULTRA
Bench Ultra ist die neue Erweiterung, die Ende 2023 entwickelt wurde und aus der ständig wachsenden Notwendigkeit entstanden ist, Backup-Lesungen an Steuergeräten der alten und neuen Generation durchzuführen. Um wesentliche Änderungen vornehmen zu können, ist es zunehmend erforderlich, Sicherungsdateien zu haben, insbesondere wenn Sie die Originaldatei wiederherstellen möchten.
Dadurch können Sie mit Bench plus+ Flash und EEPROM von Bosch EDC16/MED9, EDC17/MED17, MD1/MG1, Delphi CRD3.xx, Continetal Simos und SIDxxx ECUs schnell lesen und schreiben.
Mit dieser Erweiterung reicht es aus, das Steuergerät zu demontieren und über die Pinbelegung anzuschließen, ohne es öffnen und in die Platine einlöten zu müssen, wodurch die Möglichkeit einer Beschädigung des Steuergeräts ausgeschlossen wird.
Viele weitere ECUs, die für diese Erweiterung verfügbar sind, werden in Kürze verfügbar sein.
WINMAP
Mit Winmap können Sie die mit EOBD2 gelesene Datei nach Belieben modifizieren.
Das System ist modular aufgebaut und besteht aus:
- Grundlegende Software zum Öffnen von Dateien auf folgende Weise:
- Normal
- Doppeltes Eprom
- Entschlüsseln Sie Siemens 1, Siemens 2
- Bosch ME7, ME9 entschlüsselt
- Entschlüsseln Sie EDC16 BMW, Peugeot
- Bcb, Cbc, Swap
- Ansichten: 8bit, 8seg, 16bit, 16seg, 32 bit , 32seg , dec
- Hexadezimales Editorfenster mit automatischer Suche nach Exe und ASCII 8,16,32 Bit
- Echtzeit-Prüfsummenberechnung 8, 16, 32 Bit-Bereich
- 150 CRC-Algorithmen verfügbar Benzin und Diesel automatisch
- RPM und Load werden automatisch angezeigt
- Aktive 2D- und 3D-Fenster
- Einstellbare vertikale Vergrößerung
- Kopieren Mehrere einfügen
- Info ECU-Nummer und Automatiksoftware
- Einstellungen und Datenbank offener Dateien, die vom Kunden erstellt und geändert werden können
- Software in 6 Sprachen: Italienisch, Englisch, Deutsch, Französisch, Portugiesisch und Spanisch
- Die Software kann an einen Echtzeit-Emulator von 8/16 Bit bis 16 MByte angebunden werden
- Die Software ist mit unserer EOBD2-Schnittstelle verbunden
UNSERE PARTNER
CarLabImmo ist der Entwickler von branchenführenden Emulatoren und Software zur Reparatur und Modifizierung von
Fahrzeugsteuergeräten mit besonderem Schwerpunkt auf Wegfahrsperren.
